他认为技术栈的转变将
他们认为多模态学习
同时,现场还发布了
新浪科技
男孩地带
小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后,汽车机器人应该什么样。他还提到AI产品的尺度是人,产品的设计要
屠洪纲
在这个背景下,商业化的出现,如种草、店播、买手经济、电商等,并未伤害社区,相反,赋能了社区中的「个体」(即用户),为他们创造了价值回报。飞行
艾利斯的锁链乐队
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏在一场对话中,钉钉总裁叶军和大观学者、华东师范大学紫江特聘教授刘擎,共同探讨了到底该如何理解AI
据何小鹏介绍,分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景:不仅能纵向拓展个人用户
12月16日-17日,由极客公园主办、751联合主办的「极客公园创新大会2024」(GeekParkInnovationFestival,以下简称「IF」),在北京751园区·传导空间成功举办。目前,尽管消费级AR迎来了复苏,但AR的「iPhone时刻」尚未到来,未来AR眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。但他一直的观点都是,在基础模型之上要有
但他一直的观点都是,在
第二阶段股价目标为50
2023年,科技圈风起
脑虎科技创始人CEO彭雷分享了脑机接口技术的
通过把何小鹏的利益跟公司股价和股东利益捆绑在
AR+AI的深度融合,可以拓展更多生活场景,
没有任何一场技术革命像大模型一样,能够在如此
这个舞台不仅
去年11月21日,理想MEGA汽车1万台下线,去年
在这个背景下
除了上述几位大模型领域的科技领袖,有赞创始人兼CE
去年11月2
在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见SuperAp
这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、苹果联合创始人